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飛機上的這些設計,有多少人知道其功用?

飛機設計


三角標符號

這個三角標符號位於機艙兩旁的機翼位置,用來標示重力平衡點。當飛機坐不滿時,機組人員會根據這個標識來作出判斷,然後合理分配乘客,使飛機機艙內兩邊重量均衡,讓飛機平穩飛行。

APU

 

機尾引擎

這是飛機的輔助發電機。

當飛機在陸上或主引擎未開動時,所有電力都是由它供應。

另外,因為驅動飛機主引擎需要龐大能量,驅動體積較小的輔助發電機需要的能量較少,因此飛機一般都先起動這部發電機,然後才由它驅動大引擎。當飛機下降時,機師會將主電能切換到輔助發電機,這時艙內部份燈光會關掉。
另外,輔助發電機在引擎所效,或在半空中出現引擎故障時,可以作後備電力使用。


機翼上方小孔

在飛機出現緊急情況時,兩旁的氣囊滑梯會彈出,這兩個小孔用來固定繩子。


降落時打開窗幕

如果在降落時出現緊急情況,機艙內會斷電,把機艙的窗幕開啟,可以讓光源透入。在需要打開艙門時,機組人員也可以透過玻璃窗,看到外面是否有火災或機身受損。

 


機翼定風翼

這些定風翼是用來抵消氣流,令飛機更穩定且更加省油。

 

駕駛艙平衡點

機師在駕駛艙內很難知道飛機是否平衡,這些紅點能為機師提供一個基準,只要將視線與它對齊,就能保證視野中機艙外的場景與操作儀一致。

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