商業與金融

Uber意大利禁止運作 只是全球挑戰的開始

Uber

來自美國的Uber,目前除了要在美國本土面對Waymo這個對手外,似乎在海外的業務也觸礁。據路透社報導,意大利法院已勒令Uber停止所有當地的業務,原因是Uber對當地的士司機造成不公平競爭。

Uber是一間運輸公司

Uber運作模式的成功,是建基於其沒有與司機建立僱主與僱員關係,因此無須繳納社會保障稅、失業保險和對司機乘客的賠償,省下的錢就是Uber的收入。Uber稱這樣的工作方式可讓司機自由選擇工作時間,當然這也是見仁見智。現時Uber於意大利每年的營業額為365萬歐元。

羅馬法院判決的理由是,Uber本身是一間運輸公司,但它並無跟隨當地監管機構所訂立的費率而收費,令傳統的士根本不能與Uber在價格上競爭,因此宣佈Uber觸犯了相關法律。

判決之後Uber需要在10天內關閉所有當地業務,包括不能進行任何廣告活動,否則每天會被罰款10,000歐元。Uber認為意大利運輸法已經過時,關閉Uber對用戶沒有好處,並稱將對裁決提出上訴。

Uber的全球挑戰

Uber認為它本身是一間科技公司,業務主要只是幫助司機接載乘客,無須負上僱主相關法律和責任。 然而,Uber雖然避開了相關開支,但它在全球各地都陷入法律訴訟,似乎最終都避不開其他支出。

就以英國為例,裁判院認定Uber所提供的是運輸服務,而不是它所指的純中介服務,因此須繳交20%增值稅。在香港,Uber面對的是第三者保險問題,若不作處理的話,司機將視為非法駕駛。在美國本土,Uber甚至被裁定為僱主,須為司機承擔勞保責任。

除了法律問題,Uber應用程式的用戶界面及定位功能也備受關注。有不少司機指,Uber經常出現「計少錢」問題,投訴也往往需時,且回覆十分官腔;地圖定點不準確,界面設計也不太直觀,這些都是引起用戶不滿的原因。

Uber App

中國業務的奇特性

雖然Uber已在全球68個國家運作,進入的亞洲市場亦包括新加坡及香港等典型強勁市場,然而進入中國市場永遠是一個挑戰,因為這個國家的法制和管理與世界其他地方不同。

包括Facebook、Google以及亞馬遜等巨頭都在中國遇到了失敗,主因是政府的審查制度及市場對知識產權的忽視,令外國企業卻步。不過,Uber一直認為自己是幸運的一員,為了應付中國市場,Uber與當地公司合股組成了一間專門處理中國業務的公司,以避免中國的業務牽連到外國的業務。

然而,沒有出現意外的結果,在中國這個龐大的市場,Uber一點甜頭也嚐不到,因為在Uber進入當地市場之前,早已出現中國版Uber,包括打滴滴及百度叫車,這些應用程式都是由一眾國企在背後大力支持,除了名氣之外,Uber一點優勢也沒有。「他們可以在微信或地圖上叫車或做各樣動作,雖然這都不是國外用戶所喜愛的方法,不過的確為中國本地應用程式提供了不少優勢。」Uber美國發言人稱。

To Top